quinta-feira 3-10-2013 Foum Zguig
- Foum Zguig 249 km
Mais um dia que tinha tudo para
ser divertido, e tirando as paragens forçadas do costume, até foi.
Acordamos cedo e tomado o pequeno-almoço
fomos a Foum Zguig tratar de reparar os pneus furados na véspera. Um tinha um
valente rasgo, foi colado um remendo interior e colocada uma câmara e passou
para suplente, o outro meteu-se uma câmara nova e ficou a rolar.
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| hotel Bab Rimal |
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| Hotel Bab Rimal |
Votámos ao hotel e já todos
juntos iniciamos a jornada. Neste dia o objectivo era ir almoçar à Jaima do
Naji, isto é um aglomerado de tendas em pleno Erg Chegaga, onde se come e se
pode também dormir em tendas berberes. Como curiosidade refira-se que o Naji é
o proprietário do hotel Bab Rimal, onde tínhamos dormido. Para lá iríamos pela
pista de Foum Zguig, bem esburacada e pedregosa, faríamos um bocado do Lago
Iriki,e para cá voltaríamos pelo Iriki, desta vez atravessando-o todo pela
Pista do Estoril-Marrakech até chegarmos de novo a Foum Zguig.
À entrada da pista, logo à saída de
Foum Zguig, e enquanto esperávamos por
alguns companheiros, ainda houve tempo para umas fotos.
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| início da pista para o Iriki |
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| início da pista para o Iriki |
Finalmente nos fizemos ao caminho e este era assim:
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| pista para o Iriki |
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| pista para o Iriki |
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| pista para o Iriki |
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| pista para o Iriki |
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| pista para o Iriki |
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| pista para o Iriki |
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| pista para o Iriki |
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| pista para o Iriki |
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| pista para o Iriki |
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| pista para o Iriki |
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| pista para o Iriki |
A partir daqui a pedra começou a dar lugar a pisos mais rolantes
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| pista para o Iriki |
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| pista para o Iriki |
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| Lago Iriki |
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| saída do Iriki |
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| a chegar ao Erg Chegaga |
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| Erg Chegaga |
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| Erg Chegaga |
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| Erg Chegaga |
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| Erg Chegaga |
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| Erg Chegaga |
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| Erg Chegaga |
Maravilhados com tudo isto, outra surpresa nos aguardava, chegamos À Jaima do Naji 29° 50.688'N e 6° 12.188'W, onde almoçamos
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| Jaima do Naji |
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| Jaima do Naji |
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| Jaima do Naji |
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| Jaima do Naji |
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| Jaima do Naji |
Seguiu-se mais um almoço tradicional, bem regado com as nossas "fresquinhas"e quando voltamos aos carros...estava quentinho mesmo
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| até o iPad se desligou... |
Foi mesmo com muito calor que dali saímos, e o trânsito em sentido contrário era muito, até um "portuga" bem conhecido de todos encontramos por aquelas bandas.
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| do Erg Chegaga para o Iriki |
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| do Erg Chegaga para o Iriki |
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| do Erg Chegaga para o Iriki |
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| do Erg Chegaga para o Iriki |
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| o Hélder Rodrigues também andava por aqueles lados |
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| e a concorrência também |
De novo no Lago Iriki e desta vez foi a desbunda....cada um por seu lado e tudo bem depressa.
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| Lago Iriki |
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| Lago Iriki |
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| Lago Iriki |
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| Lago Iriki |
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| Lago Iriki |
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| Lago Iriki |
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| Lago Iriki |
E por fim uma do local onde dormimos e montámos o CP2 em 2010, e que devido a ser reconstruída todos os anos, se apresenta agora bem diferente, mas confirmamos que era no mesmo local, 29° 55.745'N e 6° 25.685'W
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| Lago Iriki 29º55 745N 06º25.685 W |
A partir daqui fomos sempre seguindo a Pista do Estoril-Marrakech, entretando anoiteceu, e pelo caminho dois acontecimentos merecem destaque. O primeiro foi termos sido mandados parar num posto do exército. Pelo que nos disseram estávamos perto da fronteira com a Argélia, queriam ver todos os passaportes e documentos dos carros, mas desistiram da ideia e pudemos seguir. O outro é do mesmo género mas foi de mais demorada resolução. Foi em 29° 48.620'N e 6° 56.209'W, outro posto do exército, mas estes talvez devido a ser já noite cerrada, tinham a cancela fechada e só pudemos seguir depois de verem mesmo todos os passaportes. Bem, com isto tudo chegámos perto das 10 da noite. Seguiu-se o banho e jantar, e por hoje estava feito.
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