sábado 28-9-2013 Midelt - Erfoud 411 Km
Acordei a pensar : o Cirque du Jafar é mesmo aqui ao lado.....fica para a próxima, gostei mesmo desta zona do médio e alto Atlas, é um local a revisitar.Por falar em revisitar, também faço questão,caso lá volte,de fazer a pista de Agoudal para Msemrir, é mesmo ali ao lado e leva-nos a circular bem próximo dos 3000 m de altitude, mas.....voltando ao relato...
Saída do hotel ás 7:30,começámos por circular em alcatrão, rumo a Midelt seguimos para Rich, onde paramos para um café com direito a esplanada e tudo ( 32° 15.555'N ; 4° 30.364'W ). Um pouco mais á frente entramos em terra ( 32° 7.983'N ;4° 52.226'W), fomos andando e começamos a subir e a deslumbrarmo-nos com a paisagem, era um autentico Trollstigen versão marroquina.
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| a subida a fazer lembrar o Trollstigen |
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| a subida a fazer lembrar o Trollstigen |
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| a subida a fazer lembrar o Trollstigen |
Lá mais em cima outra surpresa nos aguardava, era o Túnel do Legionário, embora o mais conhecido e falado fique em
(32º 10,001 N; 04º 22,003W) este também tem pinta de ter sido construído por militares. Para nós fica a ser o Túnel do Legionário desconhecido e fica aqui ( 32°10.156'N; 4° 56.559'W) a 2183 metros de altitude.
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| o túnel do legionário |
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| o túnel do legionário |
Passado o Túnel, fomos seguindo por pista ora mais rolante, ora mais acidentada,e que de inverno deve ser maravilhosa.
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| do outro lado do túnel |
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| do outro lado do túnel |
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| do outro lado do túnel |
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| pequena aldeia |
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| habitante da aldeia |
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| o casario |
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| não podia faltar a mesquita |
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| a caminho de Ait Hani |
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| a caminho de Ait Hani |
Passamos Ait Hani e íamos-nos aproximando das Gargantas do Todra e depois de avisados pelo rádio pudemos constatar um facto algo curioso. Posto o carro em ponto-morto, numa descida um bocado acentuada,a velocidade ia diminuindo, passámos de 51 para 46 kms em muito pouco espaço, e depois de engatada uma mudança era notória a dificuldade de progressão...grande magnetismo existe por aquelas bandas.
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| Ait Hani |
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| a descida onde os carros quase paravam |
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| a caminho do todra |
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| a caminho do todra |
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| a caminho do todra |
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| a caminho do todra |
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| a caminho do todra |
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| a caminho do todra |
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| a caminho do todra |
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| a caminho do todra |
Chegados ao Todra pensei: estou farto de ver isto em fotos...finalmente estou cá.
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| gargantas do Todra |
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| gargantas do Todra |
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| gargantas do Todra |
Foi altura de aproveitar tão magnifica paisagem para almoçar uma não menos magnifica carne grelhada, a tal que veio de Espanha,estava mesmo apetitosa...Apetite saciado e bora lá beber um café e tirar a foto da praxe.
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| gargantas do Todra |
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| gargantas do Todra |
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| gargantas do Todra |
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| a sair do Todra |
O tempo não perdoa e tivemos de seguir viagem. Até Erfoud, local de pernoita para este dia, passamos ainda por Tinerhir, Tinejdad e por fim Erfoud onde fomos á Garage Royal ver se resolviam o problema da direcção assistida, que nesta altura de assistida já tinha mesmo pouco.
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| a sair do Todra |
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| a sair do Todra |
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| a caminho de Erfoud |
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| a caminho de Erfoud |
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| Erfoud |
Diga-se em abono da verdade que problemas mecânicos não eram exclusivos da nossa máquina...os Lopes Racing também se queixavam...A viatura ficou mesmo entregue aos cuidados da Garage Royal e nós lá fomos de boleia até ao Xaluca.
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| hotel Xaluca |
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